梭式换挡和动力换挡区别是什么？
2023-12-21 12:21 发布
梭式换挡和动力换挡是两种不同的变速方式，其区别主要体现在换挡动力和操纵机构上。
梭式换挡是一种16+8爬行档，其中P为驻车档，R为倒档，N为空档，D为前进档。正常行驶时挂D档，出现故障时只能挂到3档，这种状态即为爬行档。而动力换挡则是在汽车带着负载一边工作，一边变换档位，换挡过程中动力不中断的一种有级变速。
梭式换挡的操纵机构包括：换挡手柄总成、换挡轴、换挡支座、后桥壳、隔套、换挡转动叉、销轴、换挡摇臂、定位板、换挡拨头、压紧螺栓、拨叉定位弹簧、钢球、拨叉轴、拨叉和梭式换挡啮合套。而实现动力换挡的主要控制元件有动力换挡变速箱、拖拉机电液控制单元和液压系统三大部分。变速箱的液压控制系统除对变速箱强制润滑外，还控制换挡离合器、主离合器、PTO和前桥驱动的分离和结合，以及制动器的制动。
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