WLTC油耗和实际油耗是汽车领域中常见的两个概念。WLTC油耗是指全球轻型车辆测试规范(WLTP)测试标准,它由联合国制定,于2017年诞生。WLTP测试方法是对功率质量比较大车辆进行分类,然后让车辆在台架上模拟世界各地城市道路、公路和山区道路连续行驶条件,然后在城市、高速和农村道路上行驶,最终得到参考范围。而实际油耗是指车辆在真实驾驶条件下所消耗的燃油量。虽然WLTC油耗与实际油耗存在差异,但WLTC油耗接近实际油耗。
WLTC油耗的优点是能够准确模拟大城市和高速公路上工作条件,因此其精度相对较高。然而,WLTC测试方法与实际驾驶条件存在差异,因此WLTC油耗与实际油耗不完全相同。相比之下,NEDC(New European Driving Cycle)油耗是20世纪70年代欧洲标准,当时汽车不多,没有交通堵塞,工作条件相对简单。因此,NEDC油耗与实际油耗相差较大。
理想ONE的WLTC纯电续航里程为155公里,这是基于严格的WLTC测试标准得出的数值。对于一些用户而言,这个数字可能不太直观,但实际上,它足以满足日常的城市通勤需求。同时,理想ONE还具备强大的增程系统,这意味着它在电量耗尽后仍可依靠燃油
WLTC综合油耗指的是,纯燃油或混合动力轻型汽车在WLTP测试规程下所测得的WLTC循环综合工况油耗值,它便于消费者客观地了解和比对不同车辆的燃油经济性水平。 WLTC即全球统一轻型车辆测试循环,是用于确定轻型车辆排放和燃料消耗的底盘测功机
全新伊兰特的油耗表现整体上非常出色,可以满足不同消费者的需求。 以搭载1.5L自然吸气发动机和CVT变速器的版本为例,其WLTC综合油耗低至5.36L/100km,而1.4T版本的油耗也控制在5升左右。不同配置的伊兰特在油耗方面有所差异,通