红旗 H5 搭载的发动机技术具有诸多亮点,为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。
首先,红旗 H5 采用了双 VVT、米勒循环和智能化热管理技术,确保了发动机的NVH水平良好。在5500rpm时,最大功率可达124kW,热效率高达39.06%。这一系列技术的运用,不仅提高了发动机的性能,还减少了噪音和振动。
其次,红旗 H5 搭载的发动机是一汽自主研发的第三代系列汽油机,它满足了国 6b 排放法规的要求。发动机具备11.5:1的高压缩比、米勒循环、智能热管理、电控活塞冷却喷嘴和变排量机油泵等先进技术。这些技术的应用不仅降低了燃油消耗,还提高了热效率。此外,在1500rpm时,最大扭矩为258Nm,涡轮介入动力迟滞感不明显,7挡双离合变速器使动力衔接更为平顺,提升了驾驶的舒适性。
红旗 H5 的发动机在动力传动方面表现出色,比传统发动机更具优势,能够提供更高的动力输出,实现快速加速和稳定行驶。
红旗 H5 的操控性能卓越,能够精确控制车辆行驶方向,提高操控精度和稳定性,从而提升行驶安全性。
此外,红旗 H5 的发动机具有更高的燃料经济性,采用先进的燃油系统,能够降低燃油消耗,节约能源。
红旗 H5 发动机还具有更低的排放标准,先进的排放系统有助于减少污染,保护环境。
红旗 H5 发动机的可靠性也更高,采用先进技术,保证了车辆的运行可靠性,减少了故障,提高了使用寿命。
红旗 H5 搭载的自主研发的 1.8 升涡轮增压发动机,代号为 CA4GC18TD-01,最大功率为 137 千瓦,扭矩为 250 牛米,具有很强的竞争力。此引擎的亮点在于缸内直喷技术,使空气和燃油混合更充分,喷油雾化效果更好。尽管没有采用全铝发动机,但其铝合金缸盖和铸铁缸体,铸铁材质耐高温高压,耐用性强。发动机采用先进的涡轮增压技术,动力和燃油经济性出色,驾驶体验平顺。1.8T 发动机的燃油喷射技术先进,能够精准控制燃油,提高利用率,降低排放,涡轮增压器高效,动力输出强劲。
总之,红旗 H5 发动机性能卓越,设计先进,采用了多项技术,带来了优秀的驾驶体验,是中国一汽集团自主研发的成果,技术来源本土。CA4GC18TD-01 发动机最大功率 200 马力,百公里油耗仅 7L,在同级别车型中表现出色,注重提升燃油经济性和动力性能,可靠性耐久性高,满足驾驶者的需求。
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