宝马 1 系进口车的维修保养成本整体较高,主要体现在保养和维修两个方面:
在保养方面,基本保养包括更换机油和机油滤芯,成本约为861元。官方保养周期是1万公里或12个月。首次保养(首保)在行驶1万公里或12个月后进行,且免费;第二次保养(二保)在行驶2万公里或24个月后进行,保养间隔为1万公里或12个月。在1万公里保养时,除了更换机油和机油滤芯外,还需要更换空调滤芯和空气滤芯,合计费用约为1231元。在4S店进行保养时,费用大概在1000元左右。
使用全合成的GT魔力红机油虽然每升多3元,但其质量更好。在2万公里保养时,除了机油和机滤,还需要更换空气滤清器、空调滤清器和汽油滤清器,费用约为2274元。宝马全系车型在国内提供2年不限里程的质保,每2万公里进行一次机油三滤的更换,每4万公里进行一次大保养,变速箱油需要在行驶6万公里时进行更换。
在维修方面,以2021款宝马1系120i M运动曜夜版为例,更换前保险杠,原厂配件建议零售价为5760元,预计工时费用为575元;更换后保险杠,原厂配件建议零售价为5560元,预计工时费用为575元;更换车门内饰板,原厂配件建议零售价为8510元,预计工时费用为735元;更换主机,原厂配件建议零售价为8336元,预计工时费用为873元。
新车在下地后的磨合期内,需要注意驾驶速度,最好不超过80码,时速不要超过100码,发动机转速不要超过3000转。4S店通常要求在行驶3000公里内进行首保,而厂家则要求在5000公里内进行首保。首保仅需更换机油和机油格,并进行免费的轮胎气压和灯光检查。

尽管宝马1系进口车的保养和维修成本较高,但按官方推荐的保养周期定期保养,不仅能够保证车辆的性能和使用寿命,还能享受到宝马品牌提供的优质服务和保障。
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