柴油机起动器常见的故障主要包括:
一是起动机空转故障。例如,机械强制式起动机的拨叉脱槽、电磁控制式起动机的电磁开关铁心行程太短、电枢移动式起动机辅助线圈出现问题、单向啮合器打滑、飞轮齿磨损严重或损坏。
二是起动机带不动柴油机运转。这可能是因为蓄电池蓄电不足、起动电路接触不良、起动机本身故障、柴油机内部机械卡滞、变速器未挂空档、起动机齿轮与飞轮齿圈啮合不好、单向器损坏等原因所致。
三是柴油机起动困难或不能起动。这与压缩终了时的气缸压力、温度、喷油器喷油质量、喷油正时、油气混合质量等压燃条件有关。此外,供油系统的问题也可能导致起动困难。
四是起动机单向离合器损坏,这会导致柴油机不能起动。故障特征为接通点火开关起动档后,起动机运转正常但无法啮合飞轮齿圈,无法拖带曲轴旋转。原因包括单向离合器弹簧失去弹力、因油污过多使滚珠卡住、拨叉断损、拨叉支点移位、支承销松脱、电磁开关拉杆调整不当、飞轮齿圈上有个别轮齿损坏。
五是缺少一只绝缘电刷导致的起动机转动无力,从而导致柴油机无法起动。因为失去一只绝缘电刷,切断了电枢绕组与励磁绕组的一条支路,削弱了磁场强度和电枢绕组的转矩。
六是电磁开关短接蓄电池供电。当打开起动开关后,仅起动机快速转动,而发动机曲轴不转。起动机一旦起动就可能空转,发动机启动时,点火开关关闭,起动机仍然不能停止运转,发出刺耳的声音。另外,起动机不工作可能是空档开关、车下停车开关、电瓶、起动机继电器或起动机本身的问题。
在选择适合的柴油机起动器之前,首先需要明确自身的需求。 如果使用的是小功率柴油机,电起动器是一个不错的选择。它具有启动速度快、操作简便以及体积小巧的优势。 而对于大功率柴油机,气起动器则更为合适。气起动器不仅启动可靠,而且耐久性好,适用范围
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