30 万以内的进口车保值率整体表现出色,尤其是雷克萨斯品牌。
雷克萨斯 NX 车型,售价约为 30 万元,以其高品质和丰田的可靠性能赢得了市场认可。此外,雷克萨斯 NX 还提供混动车型的 6 年/15 万公里免费保修保养,以及燃油车型的 4 年/10 万公里免费保修保养政策,这些都进一步增强了其保值率。
雷克萨斯 ES 也是一款值得推荐的车型。这款车型售价区间为 29.49 - 48.89 万元,其中期改款后在外观和内饰上都有显著提升,驾驶和乘坐舒适度也有所改善。雷克萨斯 ES 的销量和保值率一直保持较高水平,终端几乎无优惠。
从整体市场来看,进口车三年保值率以62.10%领跑,远高于合资厂商车型的 57.29% 和自主企业车型的 52.31%。进口车的保值率优势明显,差距在不断扩大。
保值率排名前五的厂商有广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、东风本田和北京奔驰。这些厂商生产的车型在保值率方面表现出色。
对于普通消费者而言,如果想要购买高保值的家用车,日系车是最佳选择,其保值率比德系车高出了 5 个百分点。具体到车型,MPV 的保值率相对较高,而 SUV 整体保值率比轿车低,这与车型定价有关。
例如,进口奥迪 e-tron 这类豪华品牌纯电二手车,即使开了两年,残值仍然高达 35 万元,这在新势力车型中也具有一定优势。
总的来说,30 万以内进口车的保值率受品牌、品质和保养政策等多种因素影响,像雷克萨斯这样的品牌表现尤为突出。对于消费者而言,选择高保值的进口车不仅能够保障车辆的长期价值,还能带来更好的使用体验。
奥迪 A6 Allroad 的保值率表现相当优秀。 在德系品牌综合保值率榜单上,奥迪的保值率为61.43%,排名第四。而在中大型车保值率排行榜中,进口的奥迪 A6 位列第三,保值率高达69.51%,甚至超越了宝马 5 系。 以 2022 款
15 万进口车的保值率因多种因素而有所不同,包括车型、品牌、车况等。 一般来说,前五年的折旧标准大致是 15%、13%、10%、8%、7%,之后每年以车价的 5%折旧。但实际情况会更复杂。 例如,进口奥迪 A4 的保值率表现较为稳定。根据数
天津进口车的保值率整体处于中等水平,但具体数值会因车型和品牌的不同而有所差异。 以奥迪A6进口为例,在天津市场,其1年保值率为65.8%,2年为57.9%,3年为50.4%,4年为43.1%,5年为36.1%。 从全国范围来看,进口车保值率