极氪001不同配置车型在加速测试中的表现差异明显,为消费者提供了多样化的选择。
2024款极氪001双电机版本的最大功率高达400千瓦,峰值扭矩为686牛米,零百加速仅需3.8秒。这表明极氪001在动力性能方面表现出色。
2025款WE版95kWh后驱车型的官方0-100km/h加速时间为6.3秒,而100kWh后驱车型则为5.9秒。95kWh四驱车型的零百加速时间为3.5秒,ME版100kWh四驱车型和YOU版100kWh四驱车型的零百加速时间均为3.3秒。这些数据展示了极氪001在不同配置下的加速能力。
极氪001 FR版更是强大,其0-100公里/小时的最短加速时间仅为2.02秒,配备了4个电机(前双电机+后双电机),性能大幅提升。启用莱科宁模式时,最大功率可达956千瓦,0-100公里/小时的最快加速时间甚至可以达到2.1秒。
与竞品相比,极氪001的加速表现各有优劣。与M4相比,极氪001的加速性能更强;与法拉利FF双电机版本相比,零百加速时间仅慢0.1秒;与智己LS6相比,虽然总功率和总扭矩略胜一筹,但同场实测的最佳零百加速成绩均为3.69秒;与Model Y相比,全新极氪001的加速更快,诀窍在于增加车轮减速比来提升轮上扭矩,但Model Y在电机转速、发热量、冷却系统、省电、电机磨损和寿命等方面具有优势;与海豹相比,海豹700km长续航版本单电机功率达到230kw,整备质量2吨,零百公里加速时间能做到5.9秒,而极氪001 WE100版本的零百加速时间为6.9秒,不过海豹的加速体感强烈,极氪001的电门调教更线性,后劲更足,驾驶质感更高级,在空间和舒适性方面也有明显优势。
总的来说,极氪001各版本的提速能力都很优秀,能满足不同消费者的需求。例如,WE版100kWh后驱车型适合需要长续航、对性能不过分敏感的消费者,其零百加速时间为5.9秒,已经超越了大部分车型。ME版100kWh四驱车型的零百加速时间提升至3.3秒,对真正喜欢极氪001的消费者来说极具吸引力。此外,搭载磷酸铁锂电池的WE版95kWh四驱车型,零百加速时间为3.5秒,续航里程为675km,价格为26.9万元,适合南方温暖天气的用户。
极氪001的机盖可以贴膜,为车主提供额外的保护。 贴膜对于极氪001这样车身尺寸较大的车型来说,显得尤为重要。由于其庞大的车身,日常使用中难免会遇到小刮擦和磕碰,而贴膜则能有效保护车漆,避免这些小损伤。此外,贴膜还能增强车漆的光泽度,让车辆
极氪001的后备箱拆解是一个细致且需要注意的工程。 首先,拆卸后备箱内部的吊绳,这一步非常简单,只需直接摘下即可。 接着,观察后备箱上部的凸起处,按下并推出来,这样可以方便地拆卸。 然后,转向右侧,按住头部,把上方一块凸起的胶条向左推,因为
极氪001镭射灰幻光是一种独特而时尚的颜色,相较于普通的灰色,镭射灰多了一种理性和高级感。在阳光照射下,镭射灰呈现出珠光效果,不仅不张扬,而且尽显独特魅力。这种颜色在不同的光线条件下,会呈现出不一样的视觉效果,既时尚又不失稳重。 外观设计方