极越停止开发新车对其供应链会产生哪些冲击？

极越停止开发新车可能会对其供应链产生显著的冲击。

首先，极越此前的车型如极越 01 依赖于吉利的供应链体系。停止开发新车意味着极越对相关零部件的需求减少，供应商的订单量也会随之下降，这将影响其生产规划和经济效益。

其次，供应链企业可能会减少对极越相关零部件的研发投入，因为未来没有新车型的需求。这可能导致技术更新放缓，从而影响供应链的整体竞争力。

此外，极越停止开发新车后，其在供应链中的话语权可能会降低。供应商可能会将更多资源和精力分配给其他更活跃的汽车品牌，导致极越供应链的支持力度减弱。

然而，极越拥有一定的优势来应对这种情况。吉利作为极越的主要股东，占股比例高达 65%，这为极越提供了强大的支持。此前，极越 01 共享吉利的供应链体系，实现了较低的成本和较高的品控水平，这一合作基础或许能在一定程度上缓解停止开发新车带来的冲击。

此外，极越此前在市场上的产品能力也获得了一定的认可，特别是在智能化方面具备一定的优势。如果未来能够重新规划车型开发，极越仍有机会恢复与供应链的良好合作，从而减少冲击带来的负面影响。