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比亚迪新款宋 Pro DM-i 智能驾驶辅助系统如何?

2025-01-08 14:05 发布

比亚迪新款宋 Pro DM-i 搭载的智能驾驶辅助系统表现优异。

此系统具备 L2 级智能驾驶辅助能力,采用由博世提供的 DiPilot 智能驾驶辅助系统。该系统集成了 13 项智能驾驶辅助功能,包括 ESP 车身稳定系统、PCW 预测性碰撞报警系统、AEB-VRU 行人识别/保护系统、AEB-CCR 自动紧急制动系统、EBA 紧急制动辅助系统、LDWS 车道偏离预警系统、LKS 主动式车道保持系统、TSR 交通标志智能识别系统、ACC-S&G 停走型全速自适应巡航系统、TJA 交通拥堵辅助系统、CSC 弯道速度控制系统、ICA 集成式自适应巡航系统以及泊车辅助和全景影像功能。

系统硬件配置包括单目摄像头、前部毫米波雷达传感器、后部两侧短距毫米波雷达传感器、超声波雷达、全景影像摄像头和 ADAS 控制单元。

用户可以通过方向盘左侧的按键开启全速自适应巡航功能,也可以通过语音呼叫小迪来激活智能领航。支持 0-150km/h 的全速自适应巡航,通过方向盘左侧的拨片可以调整速度,往上拨增加 5km/h,往下拨减少 5km/h。用户还可以根据实际情况调节跟车距离,踩下刹车踏板或按下自适应巡航开关即可关闭。

用户可以在中控大屏的 DiPilot 选项中设置驾驶辅助栏和主动安全栏以及泊车辅助栏的子选项。

在城市道路和高速公路行驶时,系统表现出色。用户可以调整跟车距离,最短可至前车 2.5 米左右。车道保持辅助系统和车道偏离预警系统需在 60km/h 以上的速度下启用。

宋

然而,在城市公路拥堵的路段,系统存在一些问题。例如,在前方车辆突然加塞时,系统反应较慢,影响了驾驶舒适性。在弯道行驶时,系统也容易偏离车道。因此,尽管该系统功能强大,驾驶员仍需保持警惕,谨慎驾驶。

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