官网的北京小汽车摇号规则有哪些变化？

北京小汽车摇号规则近期有了显著的变化，这些变化旨在优化资源分配和提升无车家庭的购车机会。

首先，规则增加了以家庭为单位的申请指标渠道，让普通指标与无车家庭和个人同池摇号。新能源指标则按无车家庭的积分排序，体现了对家庭的优先照顾。

其次，指标配置向无车家庭倾斜。自2021年至2023年，新能源指标向无车家庭配置的比例逐年提高。同时，家庭积分方式也使得无车家庭中签的概率高于个人，这种倾斜政策体现了对家庭需求的支持。

此外，摇号申请频次也进行了调整，从每月申请变为每年特定时间段集中申请，配置次数减少。这有助于提高效率，减少公共资源的浪费。

同时，鼓励存量车“油改电”。如果使用普通小客车指标购置新能源车并出售后，仍可申请普通指标，这有助于促进新能源汽车的发展。

值得注意的是，更新指标申请时限取消，车辆出售后不再受12个月内必须申请限制。这意味着车主在更新指标时有了更多灵活性。

对于名下多辆车的个人，更新时只能选择一个更新指标，多余车辆可转移给符合条件的亲属。这一措施有助于优化车辆资源的分配。

特定类型企业可以根据固定资产投资额申请指标，这为企业提供了获取指标的途径。

摇号资格方面，本市户籍人员、在京军人武警、持有效工作居住证或居住证并连续缴纳五年社保和个税的非本地户籍人员，名下无本市登记小客车、无应报废未注销机动车、持有有效驾驶证等即可参与摇号。

最为“亮眼”的变化是新增“无车家庭”参与摇号和积分排序。家庭申请人范围包括配偶、子女及双方父母，通过大数据精准识别，并引入公证服务确保公平。

此外，申请指标更新时，每人最多保留1个小客车指标。这一措施有助于控制车辆数量，优化资源分配。

放开向无指标近亲属转移登记多余车辆，但受让方需符合“住所地在本市的个人”条件，确保政策执行的公正性。

取消申请更新指标的时限要求，为车主提供了更多的便利。

优化方案主要涉及六方面调整：增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式，并大幅度优先倾斜。2020年下半年拟一次性增发2万个新能源指标全给“无车家庭”，以支持家庭需求。

指标配置时间改为每年5月配置新能源指标，6月和12月配置普通指标，以优化资源配置。

不再要求车辆转移、注销登记后12个月内提交更新指标申请，为车主提供了更多灵活性。

增加对个人申请更新指标数量限制，放开名下多车个人向符合条件近亲属转移登记车辆。

家庭积分概念的引入，家庭申请人越多总积分越高，获得指标的概率更高，三类家庭中签倍率最高可达126倍，这种机制极大地提升了无车家庭的购车机会。