极氪 009 顶配的车辆操控性能怎么样？

极氪 009 顶配的车辆操控性能表现非常卓越，值得称赞。

首先，动力方面，极氪 009 顶配的最大功率达到 580kW，零百加速仅需 3.9 秒，加速过程既迅速又平稳，一脚油门下去，推背感令人印象深刻。

转向方面，极氪 009 低速时方向盘轻盈，高速行驶时则变沉，能够满足日常驾驶中的过弯和变道需求，车身跟随性好，不过方向盘转向与车头动作之间存在一些延迟。

底盘方面，极氪 009 采用双腔空气悬架和 CCD 电磁减振器，侧倾抑制效果出色，悬挂支撑到位，调教偏硬但有韧性，中低速过减速带时表现干脆，高级感十足，但遇到高速或大颠簸时会有一些细微的多余震动。

刹车性能方面，极氪 009 的刹车踏板灵敏度高，城市路况下只需踩 1/3 到 1/4 的行程即可，不过阻尼较重，市区堵车时右脚可能会感到疲劳。

在 NVH 方面，极氪 009 采用了双层夹胶玻璃，风噪控制得当，但由于使用了 20 寸轮毂，胎噪和路噪控制一般。

续航方面，极氪 009 搭载了 108kWh 的麒麟 5C 电池，CLTC 综合工况续航达到 702km，充电速度快，能够满足日常出行需求。

驾驶模式方面，舒适模式下，双腔空悬和 CCD 电磁减振让悬架调教偏软，能够过滤大部分路面颠簸，后排乘客舒适，但在激烈驾驶时后排会有一些摇晃。运动模式下，悬架变硬，底盘支撑性好，“做船感”消失，电门响应更加灵敏，方向盘手感线性，车头响应快，操控性出色，驾驶体验非常棒。

此外，极氪 009 还搭载了全栈 800 伏高压系统，配合超快充 5C 麒麟电池，带来了更强的性能、更实的续航、更快的充电速度和更强的放电能力。

极氪 009 也是全球底盘响应速度最快的四座 MPV，搭载极氪魔毯双腔空气悬架，由双腔空气悬架和 CCD 电磁减振组成，并加入了智能魔毯功能，将车辆智驾域、底盘域打通，利用车载主动感知系统、感知和决策算法等，舒适性媲美百万级超豪华车。

极氪 009 升级了前六后四的碳陶刹车，具有超高的耐热性、极佳的耐磨性和更加轻量化的特点，操控更有信心。100 - 0km/h 的制动距离为 36.6 米，麋鹿测试成绩最高可达 76m/h，在最大程度上保护了驾乘人员的安全。

极氪 009 采用了前双叉臂+后集成多连杆的独立悬架，并全系标配了 CCD 电磁减振，升级了双腔空气悬架，实现了底盘升降以及智能魔毯功能，加之“极氪式操控”的专属调校，舒适性能得到了显著提升。

综上所述，极氪 009 顶配在操控性能上表现卓越，动力、转向、底盘、刹车等各方面都非常出色。