货车行驶时拉断气刹司机能及时控制吗？

货车行驶时拉断气刹司机能及时控制。货车的驻车制动系统通常采用强力弹簧驻车制动器，也就是俗称的“断气刹”。气刹的工作原理是通过气泵制取压缩空气，储存在储气筒中，当需要制动时，驾驶员操纵刹车踏板，打开刹车总泵控制阀门，让储气筒中的压缩空气进入刹车分泵，推动刹车分泵向外张开，进而推动车轮制动器动作产生制动力。

现在的汽车基本采用前后轮独立控制的双管路制动系统。这意味着，当某一套管路失去制动作用时，另一套管路仍能正常工作，从而保证汽车不会彻底失去制动力。此外，汽车通常配备四套制动装置，包括行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统和辅助制动系统。

货车普遍使用气刹而非油刹，主要是因为气刹制动力更大，更适合满足货车的载重需求。然而，气刹需要储气罐，刹车分泵也较大，这些因素使得气刹在家庭用车中难以安装。另外，气刹的压缩空气并非无限供应，当气压低于额定压力时，刹车将无法正常工作。与油刹相比，气刹的力度控制也显得较为困难。

此外，大货车通常使用鼓刹，而不是碟刹。这是因为相同尺寸下，鼓刹的制动力比碟刹大得多。当货车行驶时拉断气刹时，尽管有双管路制动和多套制动装置，司机仍能在一定程度上采取措施控制车辆。但是，为了防止这种情况的发生，司机应该在日常使用中注意检查和维护车辆的制动系统，确保储气筒气压充足、制动管路无泄漏、各制动装置正常工作。