在宝马 S1000 撞特斯拉事件中,双方车主的态度表现各异。
有的宝马车主在强行加塞引发事故后,起初试图推卸责任,但面对客户的坚持复核,最终妥协并愿意承担所有责任。这表明,在某些情况下,宝马车主愿意承担事故责任。
而在另一起事故中,宝马车主追尾特斯拉,被交警认定为主要责任方。这种情况下,宝马车主无法逃避责任。
特斯拉车主的态度也呈现出多样性。有的特斯拉车主在高速上恶意别车,试图插队未成功后,多次逼停其他车辆。这种行为显示出部分特斯拉车主在驾驶时存在不良行为。
然而,也有特斯拉车主在事故后积极承认错误。例如,“温州特斯拉失灵”事件中的车主公开道歉,承认自己错把油门当刹车,并表示对给特斯拉公司造成的负面影响感到追悔莫及。
总的来说,在这些事故中,双方车主的态度包括积极承担责任、起初试图逃避最终改正以及知错不改恶意为之。
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