VCU和ECU是两种不同的电控单元,VCU是电动汽车的电控单元(行车电脑),ECU是传统燃油汽车的电控单元。
VCU的工作原理:
VCU通过采集油门踏板、挡位、刹车踏板等信号来判断驾驶员的驾驶意图;通过监测车辆状态(车速、温度等)信息,由VCU判断处理后,向动力系统、动力电池系统发送车辆的运行状态控制指令,同时控制车载附件电力系统的工作模式;VCU具有整车系统故障诊断保护与存储功能。
ECU的工作原理:
ECU根据与发动机相连的传感器的反馈来控制燃油混合(空气燃油比)和火花定时(点火提前及持续时间)。燃油混合和点火定时的控制相当复杂。ECU需要从多个传感器获取数据以实现系统的最佳控制。ECU需要了解地速、发动机转速、曲轴位置、空气质量(氧气含量)、发动机温度、发动机负荷(如空调(A/C)打开时)、油门位置、油门的变化率、变速齿轮、废气排放等等。
总的来说,VCU和ECU在汽车电控领域有着不同的应用,VCU主要用于电动汽车,通过采集驾驶员的驾驶意图和车辆状态信息来控制整车系统的工作,而ECU则主要用于传统燃油汽车,通过传感器获取数据来控制燃油混合和点火定时等系统参数。两者在控制方式和采集的数据上有着明显的区别。
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