比亚迪在价格战中拥有显著的优势,这些优势促使多家车企纷纷效仿。
首先,比亚迪凭借20年的新能源自研技术积累,建立了完整的新能源汽车全产业链。从研发、生产到售后,比亚迪几乎实现了核心部件的完全自主生产,从而在产能和成本控制方面表现出色。例如,汉家族荣耀版的起售价为16.98万元,而唐家族荣耀版的起售价为17.98万元。在大幅度降价的同时,比亚迪依然能够保证汽车的品质。
其次,比亚迪去年的销量突破了300万辆,这样的规模效应进一步降低了成本,使其在价格战中拥有明显的优势。
从供应链角度看,比亚迪具备巨大的行业优势。其垂直供应链体系能够降低商务采购成本,核心零部件的自研率高,整车制造成本优势明显。以车身零件为例,单车型销量越大,零部件采购成本越低,模具分摊成本也越低。
此外,比亚迪的全产业链模式还能够节省原本属于上游企业的利润。
值得一提的是,比亚迪的价格战并非通过降低人工成本或牺牲质量和安全来实现的,而是依靠其独特的商业模式和规模效应带来的成本优势。在2024年可能成为大洗牌之年的背景下,其他车企如果不参与价格战可能会示弱出局,而参与价格战则能稳住市场份额,因此纷纷效仿比亚迪。
总之,比亚迪的价格战优势是多方面的,使其在激烈的市场竞争中占据主动地位。