极氪 009 的用户评价好不好主要取决于多个方面。
首先是乘坐舒适度,第二排独立座椅设计出色,空间布局合理,前中后排及后备箱空间都充足,让乘客有舒适的体验。
动力表现也很关键,前后电机带来迅猛的起步和加速,推背感强,即便是大型 MPV 也能满足动力需求。
车机系统要操作简单,OTA 更新频率合理,智能化程度高,才能让用户用得顺手。
外观方面,前脸瀑布式格栅和流畅线条的独特设计,能提高车辆的辨识度。
内饰方面,用料扎实、做工精细、异味控制好,能给人良好的感受。
驾驶感受也不能忽视,底盘稳重,在城市和高速行驶都稳定,有安全感。
续航能力要足够,春秋季节满电续航可达 610 公里,冬季虽有下降但能满足多数需求。
安全配置方面,第二排座椅的特殊保护结构和随型安全气囊技术,保障车内人员安全。
舒适配置方面,后排座椅的人体工学设计、按摩理疗方式、智慧屏和音响系统等,能提升乘车享受。
总之,这些方面表现出色,极氪 009 的用户评价就会好。
马自达阿特兹的轴距为2830mm,从纸面数据来看,这个尺寸似乎相当不错,但实际体验却让人觉得后排空间并不是特别宽敞。在头部空间方面,大约可以保持一拳的距离,而膝部空间则能容纳下两拳左右。尽管如此,后排座椅的地台高度较高,使得后排座位在坐满三
Macan T的后排乘坐空间表现比想象中要好一些。虽然它定位为一款运动型SUV,但其后排空间并没有人们预期的那样狭小。然而,对于身高1米82、体型健硕的男性来说,后排乘坐空间还是显得有些局促。 尽管如此,Macan T在后排设计上仍然考虑到
启辰T70在某些方面确实存在一些不足之处,购买后可能会让部分车主感到遗憾。首先,后排座椅中间位置缺乏头枕,这在长途行驶或者满载情况下,后排乘客的舒适度可能会受到影响。此外,启辰T70的座椅设计较为直硬,这在一定程度上影响了乘坐的舒适度。 内