MPV汽车的保养成本高吗？

MPV 汽车的保养成本并不算高，这一点可以从多个方面看出。以腾势 D9 纯电版为例，其首保在行驶 12000 公里或 6 个月后进行，后续每隔 12000 �公里或 6 个月进行常规保养，三年的总费用大约为2800元，平均每年约为933元。

相比之下，岚图梦想家纯电版的保养成本则更为经济。它在行驶 5000 公里后进行首次保养，每 20000 公里更换空调滤芯，每 40000 公里更换刹车油，三年的总费用大约为1500元，平均每年约为500元。

荣威 iMAX8 EV 的保养周期同样为 5000 公里，后续每隔 10000 公里保养一次，5 万公里后进行大保养，三年的总费用约为2000元，平均每年约为670元。

至于燃油 MPV 车型，如别克 GL8，保养周期一般为每 5000 公里一次，首保免费，后续基础保养费用大约为700-800元，大保养费用则在1400-2800元之间，一年行驶 2 万公里，4 次基础保养费用约为2800-3200元。

五菱佳辰混动版的小保养费用约为300元，而其他配件更换间隔为 20000 - 40000 公里，每次费用约220元，变速箱油则在行驶 40000 公里后更换，三年的总费用约为6800元，平均每年约为2260元。

综合来看，MPV 车型的保养成本在可接受范围内，不同车型的保养费用有所差异，但整体来说并不算贵。例如，本田奥德赛的小保养费用约为400元，而大保养费用则在1000元左右。同样，丰田普瑞维亚的小保养费用约为500元，大保养费用则在1000元至1500元之间。

保养成本受到保养周期、基础保养费用、大保养费用以及保养项目等因素的影响。较长的保养周期意味着保养次数较少，从而降低了总成本。基础保养费用通常较为透明且相对稳定，而大保养费用则因车型和部件价格的不同而有所差异。此外，不同车型的保养项目也各不相同，特定保养项目的频率和费用也会对总保养成本产生影响。

总的来说，选择 MPV 车型时，除了考虑空间、舒适度和性能外，保养成本也是一个不容忽视的因素。