标致 408 的动力表现如何？

标致 408 的动力表现非常出色。全系搭载 1.6T 发动机，搭配爱信 6AT 变速器，最大马力达170匹，峰值扭矩250N·m，这数据在同级别车型中非常优秀。

实际驾驶过程中，油门反应灵敏，城市用车轻松应对。红绿灯起步，一脚地板油推背感明显，能迅速领先。挡把上设有运动模式按钮，按下“S”后车辆变得暴躁，变速箱延迟升挡，高转速待命，深踩油门能迅速降挡，高扭矩推动车。

标准模式下，变速器梳理动力逻辑合理，驾驶体验舒适安逸。1.6T 发动机热车快，水温上升迅速。1.2T 发动机排量虽小，但动力充沛，1300转后动力充沛，起步时发动机声音小且好听，匹配的6AT变速箱升档积极且省油。

标致 408 的动力超车优势显著，例如在超货车时能迅速提速完成。与同级别竞品相比，标致 408 的动力表现几乎无敌，加速和扭矩表现均优秀。

新款 408 的油门反馈良好，适合城市用车场景，红绿灯起步时想要领先则能轻松实现。运动模式下变速箱延迟升挡，高转速待命。标准模式下变速器梳理动力逻辑合理，驾驶体验舒适。

标致 408 的操控实力同样令人惊喜，转向手感和底盘等细节表现出色，让人感受到“小钢炮”的韵味。

标致 408 还有 1.5T 涡轮增压引擎系统，匹配六挡手自一体变速箱，相比上一代 1.6T 车型更省油且动力性能有所提升。

标致 408 搭载 1.6T 增压发动机与 6AT 变速箱的黄金动力组合，这发动机连续 8 年蝉联“国际发动机大奖”，最大输出功率 125kW，最大输出扭矩 250N·m，数据在同级别中无出其右，百公里加速 9.3 秒，比轩逸快 4 秒，超车非常迅速。

1.6T 版本采用爱信第三代 6 速手自一体变速箱，比轩逸、卡罗拉使用的 CVT 更可靠耐用，没有双离合的顿挫感和 CVT 的延迟感。

操控是法系车的强项，标致 408 配备 1.6T 发动机和 6AT 变速箱，加上法系车扎实的调教，同级别轿车中操控表现难以找到比它更强的。