本田新车型在安全配置方面有何创新？

本田新车型在安全配置方面进行了多方位的创新，为驾驶者和乘客提供了更全面的安全保障。

在车身结构方面，本田采用了一系列先进的设计和技术，如广汽本田最新款的 Honda Architecture 新架构，它打造了独特的 ACE 承载式车身结构，可以均匀承受和分散载荷，提升了车身刚性，减少了碰撞对乘员的伤害。此外，整车车身骨架中50%以上采用了高强度钢，部分关键部位使用了1500MPa的热成型材料，进一步增强了车身的强度和安全性。

在气囊配置方面，本田新车型也进行了优化升级，例如思域新一代标配了8个气囊，本田锋范全车系标配6个气囊，而广汽本田最新款则全系标配了10个安全气囊，确保在不同碰撞情况下，为车内人员提供更全面的保护。

智能辅助驾驶系统也是本田新车型的一大亮点。Honda SENSING 360 安全超感系统集成了5个毫米波雷达和前视摄像头，探测角度达到100度，实现了360度无死角探测。例如，弯道智驾 ACC Corner Speed Assist 能够辅助修正方向盘角度，使车辆在过弯时更加平稳。防撞智护 CMBS 通过雷达和摄像头检测动态情况，及时进行紧急制动。穿行先知 FCTW 则能在车辆驶出路口时检测两侧的车辆情况，避免碰撞风险。

此外，本田 HRV 新增的 2024 款 1.5T 劲悦版，还增加了倒车车侧预警系统、并线辅助和毫米波雷达。许多其他车型还配备了车身稳定控制系统、倒车影像、盲点监测、自动刹车辅助和预碰撞警报系统等，进一步提升了车辆的安全性能。

值得一提的是，本田新车型在权威评测中也表现出色，例如在中保研的车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三大核心项目中均获得了最高等级的优秀评价，车顶强度载荷质量比 SWR 也远超行业平均水平。

综上所述，本田新车型通过车身结构、气囊配置、智能辅助驾驶系统等多方面的创新，为驾乘者提供了全方位可靠的安全保障。