本田讴歌 MDX 的动力系统是可靠的。新款车型采用了全新的动力系统,从之前的 3.5L V6 汽油动力转变为由 3.0L V6 引擎配搭三电机组成的混动系统,这一变化显著提升了车辆的性能和能效。
动力系统中,3.0L V6 引擎的最大功率为 192kW,最大扭矩 296Nm。此外,还内置了最大功率为 35kW,扭矩为 148Nm 的电机,用于提供额外的动力支持。两个负责后轮的电机,最大功率为 27kW,最大扭矩为 73Nm。这种布局使得车辆在起步时由前轮电机提供动力,随着速度增加,发动机逐渐介入,从而实现平稳的加速和高效的动力分配。
在行驶过程中,当车辆进入中高速巡航阶段时,主要动力由发动机提供。而在加速或急加速时,前桥电机和后桥电机将协同工作,以满足更高的动力需求。此外,后桥电机还能够根据驾驶情况,智能分配扭矩,以实现更精准的操控体验。
讴歌 MDX 还采用了轻量化设计,其发动机缸体和缸盖均采用铝合金材料,这不仅提高了燃油效率,还增强了车辆的操控性能。搭配 7DCT 双离合变速箱,确保了换挡的快速和平顺性,为驾驶者提供了流畅的驾驶体验。
作为一款豪华中大型 SUV,MDX 的动力系统能够提供强劲且平顺的动力输出。其核心动力源自电动机,最大功率达 84kW,扭矩达 294Nm。而搭载的 3.0L 自然吸气发动机,最大功率为 261马力,最大扭矩在 5000 转时达 296Nm,6300 转时释放最大功率,为车辆提供了充足的动力支持。
对于老款车型,如果动力不足,可以通过优化调校程序来提升性能。例如,一阶特调后,最大功率输出可达 344 匹马力,最大扭矩达 420Nm,起步油门响应灵敏,换挡积极平顺,动力输出顺畅有力,中后段动力源源不断。
此外,动力更强的版本采用了 3.0L TV6 发动机,最大功率为 355 马力,最大扭矩为 479Nm,搭配 AT 变速器和四驱系统,进一步提升了车辆的性能和驾驶体验。
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