极氪001减震器的材质有何特点？

极氪001减震器的材质确实具有诸多突出特点。首先，它采用了天纳克的磁性液压油，这种油的电磁特性决定了阻尼大小和避震软硬度，虽然具体响应次数尚不明确，但配备了四个调节点位，为车辆提供了灵活的操控选择。

新款极氪001还搭载了双腔空气悬挂系统，这种悬挂系统不仅能够调整车身高度，还能够调节避震的软硬程度。再加上CCD电磁减振系统，使得极氪001具备了魔毯底盘的功能，通过摄像头和激光雷达提前预判前方路面起伏，快速完成悬挂软硬调节，极大地提升了驾乘舒适度。

极氪001的悬架结构也十分出色，前悬架采用了虚拟双球节双叉臂结构，而后悬架则是集成式多连杆全铝结构。这种设计不仅提升了转向的精确性，2.5圈即可完成调头，而且对侧向支撑良好，过弯极限高，刚度和抗扭强度也表现得十分出色，兼顾了舒适性和操控性。此外，该悬架系统还能有效过滤路面的细小颠簸，保持车身稳定，提高驾乘舒适度，尤其在车辆起步、刹车、过弯等高G值场景下，能够有效拉住车身，改善起步抬头、刹停顿挫和转弯侧倾的情况。

在材质方面，极氪001采用了多种优质材料。除了减震弹簧、减震器和副车架外，底盘的前悬架全部采用铝合金材质，这不仅减轻了车身质量，还增强了控制力。副车架是全框式副车架，而后副车架则采用了成本更高的铝合金，这样悬架的宽度与厚度更大，能更好地保护电机。后轮拱的设计也独具匠心，采用玻璃纤维和涂层相结合的材料，具有良好的隔音效果。同时，仪表板和前电机周围也覆盖了隔音隔热材质，进一步提高了舒适度。

许多极氪001车主选择升级台湾的AGT避震系统，升级后不仅改善了加速抬头、刹车点头等问题，还使得路感更加清晰、有韧性，侧向支持更加有力。