本田 CBR400 的保养费用并不高,整体来说非常经济。
机油更换是一项基本保养项目,常规费用大约在40 - 50元之间。如果使用全合成机油,例如五羊本田的10W-30,每行驶4000公里进行一次保养,一年下来三瓶机油的成本大约为195元。
空滤一年更换一次,成本大约为20元。
损耗配件方面,链条和牙盘每两年更换一次,原厂一组的价格约为100元;轮胎每四年更换一次,原厂一组的价格约为650元;火花塞每四年更换一次,原厂一个的价格为30元;电瓶每三年更换一次,原厂一组的价格约为150元;前刹车片每两年更换一次,原厂一对的价格为30元;后刹车片每三年更换一次,原厂一对的价格为40元。综合计算下来,平均每年的损耗配件更换费用约为350元。
洗车可以自行在家进行,成本非常低。如果停车在路边,通常也不需要额外支付停车费用。
保险方面,交强险加上车船税一年的费用为216元,50万第三者责任险(250CC以下排量摩托车)的费用为218元,因此一年总的保险费用为434元。
油费方面,以本田190摩托车为例,百公里油耗约为2升,使用92号汽油,一箱油的价格约为120元,平均两个月加三次油。
总的来说,本田CBR400的保养成本具有明显的优势。作为一款本田品牌车型,其品控、质量、耐用度和保值度都表现优异,因此车辆故障维修的概率较低,可以减少额外开支。发动机技术成熟,日常保养如更换机油、机滤等常规项目的费用也相对合理。尽管配置不算顶级,但零部件价格较为亲民。国产化后,保养和维修的成本相较于同级别的进口车型更低,因为进口车型的零部件可能需要从国外进口,从而增加价格和等待时间。本田CBR400的油耗较低,进一步节省了燃油费用。
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