极氪 007x 的动力性能非常出色。
在四驱版车型中,极氪 007x 的最大功率高达 475KW、646Ps,最大扭矩 710N·m,零百加速时间仅为 3.5 秒到 3.8 秒,而性能版车型的零百加速更是惊人,仅需 2.8 秒。
后驱版车型的加速表现同样令人满意,后驱智驾长续航版本采用后置单电机,最大输出功率 310kW,实测最快 5.09 秒即可完成破百。这种加速性能比官方标称的 5.4 秒还要快,充分体现了极氪 007x 在动力上的实力。
实际驾驶中,极氪 007x 的加速过程线性平稳,踩油门踏板的感觉厚重,容易掌握尺度,就像在驾驶燃油车一样,不会产生突兀的感觉。这让后排乘客的乘坐体验更加舒适。此外,弹射起步操作也非常简单,在运动模式下,只需左脚踩死刹车,右脚电门到底迅速弹开刹车,车辆就能直接弹射出去,没有迟滞,增加了驾驶的乐趣。
极氪 X 也有着出色的动力表现。它提供后置单电机和前后双电机两个版本。双电机版前电机最大功率 115 千瓦,后电机最大功率 200 千瓦,总功率 315 千瓦,最大总扭矩 543 牛米,百公里加速成绩为 3.7 秒或 3.8 秒。动力输出强劲,任何驾驶模式都能 100% 输出动力。后置单电机版最大功率 200 千瓦,峰值扭矩 343 牛米,百公里加速 5.8 秒。
极氪 007x 的续航表现同样可圈可点。全系标配 66 千瓦时三元锂电池,五座四驱版、四座后驱版、四座四驱版的 CLTC 纯电续航里程分别为 512 公里、560 公里和 500 公里。在冬季北京市区实测中,当最高气温为 6℃,充满 90% 电量后,表显估算里程为 450 公里,实际行驶 222 公里后,表显里程减少 294 公里,达成准确率 75.51%。相比其他冬季续航大幅缩减的电动车,极氪 007x 的表现非常出色。
综上所述,如果您追求更高的扭矩和强劲的加速性能,极氪 007x 的四驱版和四驱性能版将是不错的选择。当然,如果您考虑极氪 X,其双电机版的动力表现也能满足您的需求。
极氪最新款的动力性能表现卓越,为用户带来出色驾驶体验。 首先,极氪 ZEEKR MIX作为一款纯电新能源汽车,其后置单电机的最大功率达到了310kW,峰值扭矩为440N·m,从0到100km/h的加速只需6.8秒,与燃油车3.0T发动机的动
极氪 24 款的动力性能表现十分出色,让用户在驾驶过程中体验到卓越的性能。后驱版车型采用了与极氪 007 相同的驱动电机,最大功率高达 310kW,为车辆提供了强劲的动力支持。 四驱版车型则搭载了两台高性能电机,前电机功率为 270kW,后
极氪 Zeekr 的动力性能完全可以满足日常需求。 首先,极氪 Zeekr 旗下不同车型在动力方面表现出色。以 ZEEKR 001 为例,它搭载了 400KW 的电动机,扭矩高达 768N·m,加速性能非常突出,同时续航里程也令人满意。而