柴油机消防泵出现故障时,我们可以采用以下步骤进行快速排查:
首先检查柴油机消防泵是否能正常启动。若无法启动,应检查电源连接器是否牢固、开关是否紧闭、保险丝是否熔断、三相电源是否平衡。如果有问题,及时修复。接着,排查是否为机械故障,例如填料太紧、叶轮和泵体被杂物卡住、泵轴生锈弯曲等,针对这些情况,松开填料、疏通清理、校正或更换泵轴。
如果配套动力电机过热,可能是供电电压异常、三相电压不对称或不平衡。也可能是泵的动力不匹配,电机长时间超负荷运转,或者电机自身连接错误、绕组短路等。还可能是工作环境不好,如电机绕组潮湿、有粉尘油类附着,或者环境温度过高。针对这些情况,要限制启动次数、正确选择热防护、测量绝缘电阻并清洗干燥,以及改善工作环境。
柴油机消防泵发热,可能是轴承损坏、滚动轴承或托架盖间隙过小、泵轴弯曲、胶带过紧、油质差、叶轮平衡孔堵塞等。这些问题需要针对性地进行处理,如更换轴承、调整间隙、更换油质等。
对于燃油系统故障,比如漏入空气、管路阻塞、滤清器阻塞、油泵不供油或断续供油、喷油少或不雾化等,要检查燃油管路接头,旋开放气螺塞排气,用手泵压油。
如果液体不足或压力不足,可能是泵没注水或排气不当、速度低、系统水头高、吸程高、叶轮或管线受堵、转动方向不对、有空气或入口管线泄漏。针对这些问题,应检查并解决。
电机和泵头故障时,拆下堵头排出过多油脂,调节填料和机械密封,对齐叶轮出口中线与涡壳进口中线。
柴油机消防泵不吸水且压力表和控制箱表指针剧烈跳动,可能是灌注引水不够、管路与仪表联接处漏气、吸程过高。这时需要检查底阀、拧紧漏气处、降低吸水高度。
若不吸水,可能是底阀未开或堵塞、吸水管路阻力大、过滤器堵塞,检查底阀、更换吸水管、清理过滤器。
压力表有压力但不出水,原因可能是出水管阻力大、旋转方向不对、出口管阀门未开、叶轮堵塞。针对这些问题,检查或缩短水管、检查电机并调换相序、打开出口阀、清除叶轮污物。
达不到设计流量,可能是有空气吸入、水位降低淹没深度不够、叶轮有异物堵塞、转子部分磨损。解决这些问题需要检查漏气部位、延长吸水管、拆卸清除异物、更换密封环。
消耗功率过大,可能是填料压得过紧发热、流量过大、回转体与壳体碰擦、泵轴承磨损、泵轴弯曲。适当放松填料压力、关小闸阀开度、修整位置、更换轴承、更换或校正泵轴。
振动加大,可能是叶轮局部堵塞、破损、流量过小、泵轴与电动机不同心、轴承破损、混入空气发生汽蚀。解决这些问题需要拆卸清除异物、更换叶轮、稍开出口阀、定点找正、改变吸入位改善吸水。