Eletre 的智能驾驶系统表现如何？

路特斯 Eletre 的智能驾驶系统表现出色，为用户提供了卓越的驾驶体验。

其配备了34 个智驾感知硬件，包括4 颗 128 线激光雷达、4 颗角毫米波雷达、2 颗 4D 毫米波雷达、7 颗 800 万像素超高清摄像头、4 颗 200 万像素高清摄像头、12 颗超声波雷达以及 1 颗注意力检测摄像头，能够远距离探测行人、车辆、交通标志和环境中的其他物体，实现全方位对称式感知覆盖。

值得一提的是，4 颗激光雷达分布独特，分别安装在前轮眉、车顶前部和后部高位刹车灯上方，并采用可伸缩式设计。使用时伸出，不用时收起，不仅降低了风阻，还保持了车辆的美观。此外，所有感知摄像头均为 800 万像素，还有 2 个 4D 成像毫米波雷达作为静态物体识别的冗余硬件，确保系统具有强大的感知能力。

路特斯 Eletre 的高快路领航功能已覆盖国内 22 个城市，预计在 2024 年第一季度将拓展至全国。智能驾驶系统具备按导航限速自动控制车辆目标车速、避免超速的功能。在实际应用中，该系统实现了智能巡航控制、自动汇入和汇出匝道、车道居中保持、大车避让、智能变道等主要功能，并通过驾驶员状态监测摄像头实时监控驾驶员的接管状态，确保行车安全。

在城市道路跟车测试中，当遇到前车急刹时，系统能够及时识别并平稳刹停。在加塞测试中，系统能早期识别并减速保持安全距离。在高速环境下，该系统成功通过了所有测试弯道，对于大角度 U 型急弯，系统会主动降速并报警，以确保平稳过弯。

然而，在施工路段的测试中，虽然系统能够识别桩桶，但在未采取制动动作方面存在不足。另外，对于角度较大的前方车辆压线，系统无法识别或减速。尽管如此，该系统配备了驾驶员疲劳监测功能，自动泊车功能能快速识别垂直车位，并支持遥控泊车。

总的来说，路特斯 Eletre 的智能驾驶系统能够应对常见驾驶场景，表现稳健。通过 OTA 升级，该系统将更加完善，为用户提供更出色的驾驶体验。