法拉利所属国家对汽车品牌的支持政策有哪些

法拉利所属国家意大利对这一汽车品牌的支持政策主要体现在以下几个方面：

首先，意大利国会议员积极推动“法拉利修正案”，使得年销量在1000到10000辆的汽车品牌，或者年销量在1000到22000辆的轻型商用车，无需遵守欧盟2035年禁售燃油车的规定。这一举措为法拉利等超级跑车品牌保留了一定的发展空间。

其次，意大利生态部长 Roberto Cingolani 表示，正在与欧盟进行谈判，希望为法拉利等小批量的意大利汽车制造商争取在2035年之后继续制造燃气动力汽车的豁免权。此举为法拉利等品牌提供了政策上的支持。

另外，法拉利 CEO Benedetto Vigna 表达了对意大利制造的支持，强调法拉利将始终坚守在意大利马拉内罗的生产基地，不惧美国关税威胁。这在一定程度上体现了意大利方面对法拉利品牌的支持。

同时，法拉利宣布的新保修延长权益，允许混合动力车型车主在规定时间内更换车辆电池，有助于保持车辆转售价值。这一政策的实施离不开意大利相关政策和环境的支持。

总之，意大利通过一系列政策和措施，为法拉利在燃油车禁令、生产基地、技术创新等方面提供了支持，助力法拉利在汽车市场中持续发展。