刀锋轮毂在中国不常见的原因是什么？

刀锋轮毂在中国市场上并不常见，其原因涉及多个方面。

首先，技术难度高。锻造刀锋轮毂需要在高温状态下，通过大型锻压机反复锻压铝锭成毛坯，之后再进行旋压处理，还需要经历机床加工、打磨和喷漆等多道工序，整个过程对技术和工艺要求极高。

其次，制造成本昂贵。由于制造过程复杂且材料要求严格，导致成本大幅上升。因此，很多汽车厂商为了降低成本，在选择轮毂时可能会放弃刀锋轮毂。

再者，车型定位问题。一些车型在设计时为了控制成本，选择性价比较高的轮毂，而不是刀锋轮毂。例如，国内的雅阁在选择轮毂时，为了降低成本，就没有采用刀锋轮毂。

此外，国内汽车市场对性能车的需求较小。刀锋轮毂通常被认为是性能车的标配，如奥迪 S 和 RS 系列车型，但在国内，对高性能车的需求相对较低，这自然限制了刀锋轮毂的使用范围。

同时，国内车主的喜好多样。以极氪 001 为例，该车型提供了多种轮毂样式供车主选择，如 21 寸的弧光、幻影等，以及 22 寸的花瓣和跳色设计。许多车主会根据个人喜好和实际需求对轮毂进行改装或升级，不一定选择刀锋轮毂。

综上所述，技术难度、制造成本、车型定位和车主喜好等多种因素共同作用，使得刀锋轮毂在中国市场上不常见。