新款别克凯越和老款在油耗方面有何变化？

新款别克凯越在油耗方面相比老款有了显著的提升。

新款车型采用了先进的发动机技术，例如单缸双喷 DPI、高滚流起动和中置 60°全程可变正时技术，这些技术大大提高了燃油效率，有效降低了油耗。

车身结构和重量也经过了优化，进一步提升了燃油经济性。在实际驾驶过程中，新款凯越的综合油耗通常保持在每百公里 5L 以下。根据官方数据，新款凯越的油耗比老款降低了 5% 至 10%。

新款凯越还配备了双节温器分布、缸盖横流式与分离式并联冷却、缸盖集成排气歧管等技术，确保发动机在最佳工作温度下运行，即使在猛踩油门的情况下也不会浪费太多燃油。

具体来看，新款 1.0T 发动机与手动变速箱匹配的车型，综合油耗低至 4.6L/百公里，相比老款 1.5L 手动挡车型降低了约 30%。而新款 1.3L 发动机也保证了燃油的高效利用。

在同等价格区间内，新款凯越的燃油经济性与欧美车系相当。在城市路况下，自动挡车型的油耗大约在 10L/百公里左右，而手动挡车型则约为 8 至 9L/百公里。实际油耗会因驾驶习惯、路况和行驶距离的不同而有所差异。

实测数据显示，15 款手动车型在市区的平均油耗约为 8L/百公里，高速行驶时油耗约为 6L/百公里，开启空调后油耗会增加约 1L/百公里。相比之下，13 款手动车型在市区的平均油耗约为 9L/百公里，高速行驶时油耗较高，开启空调后油耗也有所增加。

值得一提的是，15 款凯越的 4 挡自动变速器与 13 款的 5 挡手动变速器相比，手动车型通常更省油。15 款凯越的工信部综合油耗为 8L/百公里，显示了其优秀的燃油经济性。