CC380 和 CT5 的直线加速成绩确实受轮胎影响较大:
凯迪拉克 CT5 虽然拥有强劲的动力,但加速表现有时不尽如人意。这主要是因为车身重量较大,增加了加速阻力,同时也加大了发动机的负担。动力系统匹配和换挡迟滞问题影响了低扭性能的发挥,自动变速器在换挡时可能延迟,从而影响加速响应。
CT5 的悬挂系统注重舒适性,虽然提升了乘坐体验,但也牺牲了部分运动性能,导致加速表现有所减缓。轮胎选择偏向舒适和耐用,这虽然延长了轮胎的使用寿命,但也可能在极限抓地力方面有所欠缺,急加速时容易发生打滑,影响加速效果。此外,空气动力学设计尚未达到极致,高速行驶时的风阻消耗了部分动力。
然而,CT5 也有一些优势。例如,配备了 mLSD 机械式限滑差速器和 Brembo 制动系统,这些高性能配置在某些测试中表现出色。同时,使用米其林 PS4S 性能轮胎的 CT5,在一些测试中百公里加速成绩可以进入 7 秒内。
与大众 CC 相比,CT5 在操控性上更具优势。CT5 采用了前铝合金副车架,使得车辆更加轻盈,后轴还配备了限滑差速器。总体来看,CT5 的底盘表现平衡,车尾跟随性良好。
综上所述,轮胎对 CT5 的直线加速成绩影响较大。如果您希望提升 CT5 的加速表现,可以考虑更换抓地力更强的轮胎。
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