根据现有的信息,陈震在对腾势 N9 进行深度评测时,并没有明确指出具体的缺点。但是,从各方面的报道和分析来看,腾势 N9 在某些方面确实存在改进的空间。
首先,尽管腾势 N9 的底盘配置较高,但在底盘软件的调校上,可能还有进一步优化的余地,以更好地适应各种路况和驾驶需求。
其次,车辆的外观设计虽然有自己的特点,但在一些消费者眼中,可能显得不够独特或前卫。
再者,内饰方面,虽然采用了木纹和镀铬装饰来提升质感,但整体风格和细节设计可能无法满足所有消费者的审美偏好。
然而,这些只是基于现有信息的推测和可能的改进方向,并非明确的缺点。
值得一提的是,腾势 N9 在很多方面仍然表现出色。例如,在动力配置上,提供了纯电和插混两种选择。插混版本搭载了比亚迪第五代 DM 技术,还配备了三电机驱动系统和后轮转向,从而提升了动力和灵活性。
在舒适性配置方面,腾势 N9 也表现出色,配备了电动门、电动脚踏板、26 扬声器的帝瓦雷音响系统,以及座椅通风、加热和按摩功能。细节处理贴心,车内还设有隐藏式挂钩方便乘客。
此外,腾势 N9 在空间方面也有优势,底盘上限较高,空间比问界 M9 更大。
腾势 N9 伪装实车曝光的内饰相当出色,展现出豪华与科技的完美结合。 首先,腾势 N9 的内饰采用了家族化设计风格,配备四幅式多功能方向盘,操作便捷,提升了驾驶体验。中控台布局合理,功能丰富。 车内配备了三块大尺寸屏幕,包括13.2 英寸的
腾势 N9 的伪装实车曝光不会影响其市场定位。 腾势品牌在汽车领域已经积累了丰富的经验和良好的口碑,特别是 D9 的成功为品牌赢得了市场的认可。N9 的设计风格独特,前脸采用了封闭式进气格栅和个性化的分体式大灯,车身侧面线条流畅,车长超过
腾势 N9 伪装实车曝光,其外观设计亮点纷呈。 首先是前脸部分,该车型采用了封闭式设计,搭配分体式大灯,独特的C字形导流槽和粗壮横栏结构,中间点缀有“腾势 N9”的LOGO,既具有辨识度又彰显出强大的气场。 车身侧面线条流畅,短前悬设计使车