萨博技术能否让北汽在新能源领域取得突破？

萨博技术为北汽在新能源领域取得突破提供了有力的支持。

首先，北汽新能源EU7继承了萨博的底盘设计，采用软衬套和鱼眼轴承，使得在转向时能够改变后轮前束角，从而达到被动随动转向的效果，有效缓解了弯道转向不足的问题。这种设计不仅提升了驾驶体验，也保证了乘坐的舒适性。

此外，萨博技术的引入使得电池布局更为合理，不会影响到车内空间的实用性。EU7的综合续航里程达到了451公里，这在同级别车型中具有很强的竞争力。在售价方面，EU7也具有明显优势，使其在市场上更具吸引力。

除了EU7，像C70GB车型也采用了萨博技术，并且在车展亮相后即将量产，显示出萨博技术在实际应用中的成熟度和可靠性。自2009年进入新能源领域以来，北汽始终坚持技术创新和产品研发，推出多款具有自主知识产权的新能源汽车，涵盖多个细分市场。

EU系列车型在市场上广受好评，拥有出色的续航里程和稳定性能，这进一步提升了北汽在新能源汽车领域的品牌影响力。基于萨博技术平台的C71EV中高端车型也已发布，这标志着北汽在新能源乘用车研发与创新上取得了飞跃式突破。

综上所述，萨博技术不仅提升了北汽新能源汽车的性能，还为其在市场上的竞争提供了强有力的支持，有助于其在新能源领域取得更大的突破。