豪华车销量超两成在不同年龄段消费者中的分布如何

豪华车销量在不同年龄段消费者中的分布呈现出多样化的特点：

其中90后成为豪华车消费的重要力量，其消费群体占比已超42.4%，国内豪华车消费人群平均年龄仅为32岁，比欧美低10岁。

这一趋势反映出年轻一代对于豪华车的需求日益旺盛，他们更注重车辆在智能化和新能源方面的表现，同时也看重品牌的调性、审美、细节以及文化内涵。

例如，奥迪A6L凭借较大优惠和较低的实际购买价格，夺得豪华车销量冠军。而宝马7系的车主平均年龄不过37岁，这显示了年轻人对宝马品牌气质和操控性的喜爱。

保时捷在中国的车主平均年龄只有36岁，女性车主占比接近50%，其中718和Macan是最受国内女车主喜爱的两款车型。

自主品牌中的红旗品牌近期表现出色，连续4个月月均破万辆，1至8月累计销量超10.85万辆。而长城WEY和吉利领克等品牌的高端化也初见成效。

随着我国新中产阶级群体规模的迅速扩大和消费升级，年轻消费者逐渐成为豪华品牌汽车的销量主力军。这一趋势的背后，一方面是因为豪华车价格的下探，让更多年轻人有能力购买；另一方面，汽车不再只是单纯的出行工具，而是被赋予了更多意义，符合年轻人生活方式和需求的豪华车更受欢迎。