极氪 009 的悬挂系统配置怎么样

极氪 009 的悬挂系统配置非常出色，其前双叉臂后多连杆的悬架结构，采用铝合金材质，具备优秀的支撑和耐用性。前副车架采用双层冲压钢板全框式结构，后副车架则为铝合金全框式，确保了车辆的稳定性和安全性。

值得一提的是，极氪 009 配备了魔毯底盘和空气悬挂技术。这些技术可以根据不同的路况，实时调整车身高度。同时，它还配备了主动阻尼控制系统，可以有效过滤路面颠簸，带来更加舒适的乘坐体验。

在舒适性方面，极氪 009 表现尤为突出。行驶在坑洼路面上时，几乎感受不到颠簸。同时，车内噪音控制得非常好，为乘客提供了安静的乘坐环境。

在操控性方面，极氪 009 在高速行驶时表现出色，过弯平稳无明显侧倾。遇到紧急情况时，悬挂系统能迅速调整车身高度，确保车辆的稳定性和安全性。

驾驶过程中，悬挂系统的表现偏向于舒适，但又不失一定的硬朗，可以有效过滤振动的同时保留路感。无论是前排还是后排，乘客都能感受到相同的舒适度。在运动模式下，悬挂系统对抛跳起伏感控制更好，即使经过连续颠簸路段，依然能保持紧致柔和的行驶状态，车身姿态调节得当。

极氪 009 的前双叉臂虚拟双球头独立悬架设计，有效减小了转弯半径，提升了车辆的灵活性。通过车机系统，驾驶员还可以轻松调节悬架设置，满足不同驾驶需求。

全系标配的全自动空气悬架系统和 CCD 电磁减振系统，可以根据乘员舱质量分布实时智能配平，过弯时侧倾抑制效果明显。面对不同路况，车身高度可调节，如在高速行驶时降低车身以减少风阻，通过崎岖路面时升高车身以增加通过性。CCD 电磁减振系统能根据不同振动数据实现毫秒级响应，实时匹配最佳阻尼，确保车辆的操控性和舒适性。

实际体验中，极氪 009 的悬挂调校偏舒适，对路面细碎震动过滤效果极佳。在做大转弯动作时，车辆表现依然稳定，这与其低重心设计密不可分。从第二排乘客的体验来看，车辆安静且稳，即使在时速达到 120km/h 时，车内依然保持安静。