纯电动汽车国家补贴政策每年都一样吗

纯电动汽车国家补贴政策并不是每年保持不变，而是根据市场和行业发展情况进行调整的。

例如，在2018年，纯电动汽车的单车补贴金额由里程补贴标准、电池系统能量密度调节系数和车辆能耗调节系数共同决定。具体而言，续航里程在150公里以下的车辆无法获得补贴，而300公里以下的车辆补贴大幅减少，只有续航里程超过300公里的车辆才能享受更多的补贴。

从2020年到2022年，补贴政策的有效期延长至2022年底，补贴额度逐年递减。具体来说，2020年到2022年的补贴分别比上一年降低10%、20%和30%。其中，城市公交、出租车、网约车、环卫等公共领域车辆在2020年补贴不降，但在2021年和2022年分别降低了10%和20%。

到了2021年，纯电动汽车的补贴前售价被限制在30万元以内，才能享受补贴政策。对于续航里程在300km至400km之间的车型，补贴金额为1.3万元；而续航里程超过400km的车型，补贴金额为1.8万元。与2020年相比，补贴金额分别降低了3200元和4500元。

在“十三五”期间，国家补贴标准逐年降低。具体而言，2017年和2018年的补贴标准在2016年的基础上降低了20%，2019年和2020年的补贴标准降低了40%，从2020年开始，国家补贴政策逐步取消。

此外，除了国家补贴，一些城市还提供地方补贴，但地方补贴金额不得超过中央政府补贴的50%。