极客001的续航能力非常出色。它配备有多种电池容量选项,包括95kWh、100kWh,甚至还有同级别唯一可选装的140kWh超大电池包,CLTC工况下最大续航里程可达1032km。
搭载100kWh电池的YOU版车型,CLTC工况标称续航里程为656公里。而新款极氪001的实测续航里程超过了580公里,达成率高达83%。
新款车型进行了全面的118项升级,并全系配备了800V高压系统。在不同条件下,续航表现也会有所差异。在20℃以上的暖季,实际续航里程在550km至600km之间,达成率高达90%以上。
在南方0-10℃的冬季,实际续航里程可以达到450km以上,达成率约为78%以上。而在-10℃的北方,实际续航里程在370km至400km之间,达成率约为60%以上。
纯高速行驶时,续航里程可以超过450km,而在高速和市区道路混合行驶的情况下,续航里程可以超过500km。此外,单电机版本的车型续航里程更长,电耗更低。
例如,一位车主在2024款ME版100kWh四驱车型的实测中,顶着限速行驶,开着22度空调且处于舒适模式下,满电状态下大约行驶了420km后表显电量才到0%。
另一位车主在5月13日至14日的实测中,驾驶24款We100后驱版,实测续航里程约为530km,达成率约为68%。在高速行驶过程中,如果能保持平均时速,电耗表现会更佳。例如,此次实测中,后半程时速维持在110km/h时,电耗数据表现亮眼,表显数据达到16kWh/100km,低于官方公布的数值。

经过6小时的行驶,整车电量降至18%,累计行驶了355km,表显续航里程还剩余110km,总行驶里程约为450km。总之,极客001的续航能力在多种条件下都有不错的表现,能够满足日常和长途出行需求。
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