北京拥堵费的征收是否会影响汽车销量？

北京拥堵费的征收确实会对汽车销量产生影响。

对于已购车的车主来说，这无疑增加了用车成本，因为他们在购车和用车过程中已支付了多种费用，如今再征收拥堵费，养护成本进一步增加，让用车变得更加昂贵。

对于准备购车的消费者，征收拥堵费会降低其购买热情，影响购车决策。高端豪华车可能受影响较小，但 B 级车和 SUV 的市场份额可能会有所下降，小型车则更受欢迎。例如，东风日产 4S 店的新生代骊威、骐达等小型车的询问量和销量都有所增加，因为小型车具有排量小、灵活、污染少、成本低的优势。

过去由于技术手段不成熟，征收拥堵费面临一些难题，但现在车辆识别系统、ETC、大数据测算等技术的不断进步，这些难题已不再是障碍。

新加坡、英国伦敦、瑞典斯德哥尔摩等城市均通过收取拥堵费来减缓交通紧张程度，取得了显著成效。

为了控制机动车规模，北京正在研究制定提高机动车使用成本的政策，同时加快轨道交通建设，以缓解交通压力。

总之，北京拥堵费的征收会对汽车销量产生影响，改变消费者的购车选择，促使市场向更小型、更节能的车型倾斜。