广州购买新能源车补贴确实对车辆的续航里程有明确的要求。
对于纯电车型,续航里程需超过400公里,并且电耗必须小于等于13.8kWh/100km。
而对于插电混动车型,则有两种情况。一种是发动机排量大于1.8L,WLTC等效全电里程需大于等于100km;另一种是发动机排量小于等于1.8L,WLTC等效全电里程需大于等于45km。
此外,对于非插电混动车型,其发动机排量需小于等于2.0L。
值得注意的是,续航里程低于300公里的车型将不再享受任何补贴,而300至400公里范围内的车型补贴也会相应减少。
要获得补贴,车辆必须被列入工业和信息化部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》以及《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。同时,这些车型还需在广州市新能源汽车地方补贴申领信息系统进行登记,并接入市新能源智能汽车大数据监测平台。
此外,这些车辆还需满足技术先进、安全可靠的要求,并在能效、低碳、智驾、智控、动力、能耗等领域符合相关条件。例如,纯电车型的电池包需要在热扩散试验后24小时内无明火,轿车的纯电续航需≥400km且电耗≤13.8kWh/100km,多用途乘用车的纯电续航需≥400km且电耗≤16.3kWh/100km。
新能源车补贴目录对消费者购车有着重要的影响。其中最显著的影响是降低购车成本,比如一款原本售价为20万的新能源车,补贴后可能只需15万就可以购买,这大大提高了新能源汽车的性价比,使更多消费者在经济上能够接受,同时也可能促使犹豫不决的消费者提前
根据中国新能源汽车补贴政策,从2019年6月26日开始,购买售价在30万元以下的纯电动汽车、插电式混合动力汽车或燃料电池汽车,只要续航里程达到250公里以上,就可以享受购车价格30%的补贴。 具体的补贴金额计算方法是根据车辆的实际售价以及相
根据中国财政部、工业和信息化部、科技部和发展改革委联合发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,新能源汽车的国家补贴政策将于2022年底终止。 该政策的终止意味着,自2023年1月1日起,购买新能源汽车的消费者将不再享有