干式双离合是自动挡还是手动挡？

干式双离合是一种自动挡变速器，同时也可以被视为一种手自一体变速器。它与传统的自动挡变速器相比，更加智能化，只需通过操作变速器操纵杆即可实现手动模式的换挡。双离合变速器的工作原理是通过两个离合器来实现自动挡的升降档，从而避免了自动变速箱无级变速中能耗较大的问题，同时省去了手动挡换挡的繁琐操作。这种自动变速器集成了自动变速器和手动变速器的优点，是一次技术升级。

汽车的变速箱可以分为手动变速箱（MT）和自动变速箱（AT）两大类。而自动变速箱又可以细分为AT（自动变速箱）、AMT（办自动变速箱）、DTC（双离合变速箱）和CVT（无级变速箱）这四种。因此，干式双离合也是属于自动挡的一种变速箱结构。

离合器在汽车中起着重要的作用，它能够使汽车的驱动力逐渐增大，让汽车能够平稳起步；在换挡时，离合器能够暂时分离发动机和变速箱，避免传动系统过载，降低发动机带来的扭震冲击，延长变速器齿轮的使用寿命。