极氪 001 选择这个平台是经过深思熟虑的,其基于SEA 浩瀚纯电动平台打造,拥有显著的轴距优势,长达 3005mm 的超长轴距,改善了车身比例,提升了车内空间,提供了媲美 D 级车的空间体验。
极氪 001 的车身造型独特,大气舒展的猎装造型,加上短促干练的前后悬和偏扁平的侧面视觉效果,让车身呈现出低趴姿态,运动感十足。智能无框电动车门不仅能自动开合,还能实现雷达感知避障,为用户提供了更加智能化的用车体验。
极氪 001 搭载永磁双子电驱系统,拥有单电机和双电机两个版本。双电机版车型电机总功率达 400kW、系统峰值扭矩达 768Nm,0-100km/h 加速仅需 3.8 秒,极速可超过 200km/h。操控极限表现出众,经英国路特斯总部的顶级超跑团队近 800 小时的赛道测试,实测最大侧向 G 值达到 0.91,麋鹿测试成绩达 82km/h。
极氪 001 还采用极控数字底盘空气悬挂、CCD 电磁减震等技术,均可实现全面数字化集控管理,通过 OTA 升级能强化车辆综合素质,目前支持 7 种驾驶模式,未来还将提供更多驾控模式。
极氪 001 以超越期待的丰富配置树立了 30 万元级别电动车的豪华新高度。全自动空气悬挂多达 5 档高度可调,还有新一代智能座舱,兼具轿跑和 SUV 的综合优势。此外,极氪 001 还推出了“羚羊避险”功能,当路边有行人或非机动车辆时,车辆会主动减速;当相邻车道有大型车辆时,车辆会主动避让;当紧急车道有车辆临停或开门占道时,会减速避让,为用户提供更加安全的行车环境。
极氪 001 基于吉利和沃尔沃共同研发的 CMA 平台,也是基于 SEA 浩瀚智能进化体验架构打造。CMA 平台采用高强度钢材和铝合金材料,在保证安全性的同时降低车身重量提高燃油经济性,模块化、灵活性和扩展性出色。SEA 浩瀚架构一是大带宽,支持 1800 - 3300mm 的轴距范围,涵盖从 A 级车到 E 级车的全部规格,能覆盖多种车身造型。二是高效零部件采用统一接口复用率提升,能快速响应用户需求。三是为软件打好基础,搭配整车智能开发系统 SEA OS 实现软硬件与多元生态开发的兼容。极氪 001 选择这个平台的考量在于这些优势,以满足用户多样化的需求。
近日,吉利汽车正式公布了其新能源车型的计划。未来几年内,吉利将推出多种新能源动力总成,包括纯电动汽车、混合动力汽车和插电式混合动力汽车。据透露,到2021年,吉利的新能源车型将超过5款。 在纯电动汽车方面,吉利已经推出了帝豪EV系列。未来,
比亚迪的e3.0平台是比亚迪于2016年推出的全新电动车平台,该平台汇聚了电池、电机、电控等核心科技。e3.0平台的推出,标志着比亚迪从传统燃油车制造向新能源汽车制造的转型。 e3.0平台的一大特点就是采用了模块化设计,这意味着不同车型可以
别克微蓝6并非油改电车型。 别克微蓝6是一款基于通用汽车全球电动车平台打造的纯电动车型。该车型采用了全新的设计、技术和架构,与传统的燃油车有着本质的区别。这意味着别克微蓝6是专门针对电动汽车市场设计的,而非基于传统燃油车改造而成。 通过使用