VV7 PHEV 的安全性能表现非常出色:
它配备了丰富的安全气囊系统,包括主副安全气囊、前侧气囊、侧安全气帘以及主驾驶膝部气囊。无论车辆遭遇全正碰、偏置碰、带角度正面碰撞、侧面碰撞还是翻滚碰撞,气囊都能及时点爆,为乘员提供全面保护。
特别是前后一体式侧气帘,采用OPW工艺一体成型,保压效果好,保护时间长。
在主动安全方面,车身稳定性控制系统能监测车辆行驶状态,必要时进行干预,保持车辆稳定和方向控制。胎压监测系统可实时监测轮胎气压状况,预防轮胎问题导致的安全隐患。
高配版本还搭载了并线辅助、车道保持、前倒车雷达等高级辅助安全配置。并线辅助在变换车道时提供警示,避免与盲区内车辆碰撞。车道保持系统能识别车道标记,车辆偏离车道时发出警示或自动修正。前倒车雷达在倒车时监测后方障碍物,提供提示,让倒车更安全。还有主动刹车辅助、车道偏离预警等功能,提高行车安全性。
ACC全速自适应巡航系统能实现自动跟车。ESP 9.3 高动态版电子稳定控制系统进一步扩展了防抱死系统和牵引力控制系统,预增压控制和车身俯仰控制能有效避免紧急制动时车身不稳,后轴液压增强和液压衰退补偿可在必要时强制进入ABS控制,帮助车辆获得最大制动效能。车辆转弯制动时有弯道制动控制和弯道稳定控制,保证制动性与稳定性。
此外,VV7 PHEV 配备的三元锂电池包,电芯采用高能量密度NCM电池,总储能达17.7kWh。行业领先的管理系统能实时监测电芯动态和绝缘阻值高压互锁情况,对温度进行分级控制,防护等级达到IP67,符合欧盟认证的高压电安全标准,整车绝缘电阻远超国家高压安全标准。通过电位均衡、绝缘监测、主动放电、高压互锁、碰撞开关等多重安全设计保障高压电安全。
车身正面设计三条主要传力通道,侧面增加环式结构,精确控制碰撞能量分配和力传递,在中汽研25%偏置碰撞测试中获得GOOD评价。
起亚霸锐的安全性能非常出色。它的车身结构使用了高刚性钢材,这种材料能确保车辆在碰撞时保持足够的强度,为车内人员提供坚实的安全保护。此外,车内配备了齐全的安全气囊系统,包括缓充气前部安全气囊、帘式和侧面安全气囊。特别是帘式和侧面安全气囊,还配
拆卸方向盘上的安全气囊需要格外小心,以防止操作不当导致气囊系统受损。以下是拆卸的一般步骤: 首先,确保车辆已熄火,并拔出车钥匙。然后,找到方向盘下方的安全气囊盖板,它通常由塑料制成,并用螺丝固定。接下来,找到盖板上的螺丝,用合适的螺丝刀将其
在拆卸奔驰GLC的方向盘时,需要遵循一些特定的步骤。首先,确保车辆停稳并熄火后断开电瓶负极,这样可以确保安全。接下来,使用专用内方扳手拆卸方向盘底部两侧的螺丝,注意不要损坏安全气囊。 拆卸完螺丝后,使用套筒工具拆卸方向盘螺栓,并拔掉接地连接