影响极氪 001fr 最速的因素有哪些？

影响极氪 001 FR 最速的因素主要涉及以下几个方面：

首先，车辆零部件的质量至关重要。例如低压线束和电机故障会直接影响加速性能，导致车辆无法达到预期的最高速度。

电池方面，电池使用时间过长和充电循环次数的增加会导致电池自然衰减。在充电过程中，剩余电量、充电桩功率、电池温度以及电网条件等都会影响充电功率，进而影响车辆的加速性能。充放电管理系统为了保障电池安全，会自动进行智能化动态适配，可能会导致加速性能不如预期。

极氪 001 FR 自身的配置也对速度有很大的影响。它装备了4个电机，前双电机最大功率为310千瓦，后双电机最大功率为620千瓦，系统综合最大功率达到930千瓦。启用莱科宁模式后，最大功率可提升至956千瓦，从而实现2.02秒的百公里加速，最高速度能达到280km/h以上。

极氪 001 FR 的四轮扭矩矢量控制系统让每个车轮都能独立思考，精准控制扭矩大小和方向，过弯时侧向G值可达1.4G。弹射模式下，起步时间比正常加速快0.02秒，超频模式在高速行驶时功率增加10%，在加速的任何时刻启动，都能保持强大的爆发力。在莱科宁模式下开启超频模式后，最大马力从1265匹提升至1300匹。

极氪 001 FR 搭载了全球首个量产交付的四碳化硅800V高压系统，每个电机单独配备碳化硅电控模块，确保稳定高效且控制精准。四电机综合输出功率最高可达956kW，匹配性能领先的100kWh麒麟电池，最大充电倍率达4C，15分钟内就能从10%充至80%。电池放电功率达到兆瓦级，并采用直瀑式油冷技术为电机散热。

极氪 001 FR 采用全球首个平行布置的前双电机总成，实现四电机配置的同时不占用车内空间，动力响应迅捷，操控灵活。它还搭载了最新的100度麒麟电池包，充电最高倍率可达4C，15分钟内从10%充至80%。此外，引入了行业首发的四轮扭矩矢量控制系统 ZVC，进一步提升车辆的性能表现。