帝豪 e718 的操控性好不好？

帝豪 e718 的操控性非常不错。该车的方向盘采用普通液压助力转向系统，手感厚重，指向性良好。

悬挂系统采用了前麦弗逊和后扭力梁的组合，调校偏硬，路感清晰。初段可以有效过滤细微的震动，中后段对车身支撑良好，展现出一定的韧性，偏向欧洲车的驾驶感受。尤其在负载且路滑的情况下，悬挂系统能够提供有效的支撑，让驾驶者有一定的预知性。

帝豪 e718 配备了1.8L发动机，搭配5速手动变速箱。油离配合相对轻松，离合器有效行程明显，结合点较高，适合新手驾驶。在负载情况下，动力反馈一般，但当转速超过3000转时，动力表现较为出色。

帝豪 e718 的车身尺寸为4635mm/1789mm/1470mm，轴距达到2650mm，宽敞的内部空间不仅提升了乘坐舒适度，也对操控性有所贡献。作为一款紧凑型轿车，帝豪 e718 在同级别车型中拥有较大的轴距，为乘客提供了良好的乘坐体验，同时在操控性方面也具备一定的优势。

总的来说，帝豪 e718 在操控性方面表现出色，但若能在变速箱和离合器等方面进一步优化，其操控体验将会更上一层楼。