比亚迪海豚电车的充电速度确实挺快的。
作为e平台3.0打造的首款车型,海豚配备了全球首款深度集成的八合一电动力总成,这使得其充电速度显著提升。
此外,海豚的热管理系统采用了热泵和PTC双系统,是同级别中唯一标配宽温域高效热泵系统的车型,可以从外界和动力系统工作中获取热能,从而提升整体效率。
特别值得一提的是,海豚搭载了首创的电池包冷媒直冷直热技术,这项技术不仅提升了电池包的性能,还延长了电池的使用寿命,热效率提升15%。
在实际的续航和快充测试中,海豚的表现非常出色。从SOC 30%充电至80%只需40分钟,远超同级别车型。长续航版电池包能量为44.9kWh,快充功率可达60kW,快充电流高于1C倍率。在360kW充电桩上,峰值充电功率高达66kW,充电倍率达1.5C。相比之下,同级别的其他车型快充能力均不超过1C。
厂商还赠送了8A/1.3KW的便携式随车充,虽然充电时间较长,但在车辆使用频次不高且有充裕停车时间时,这种随车充是非常方便的。例如,对于301KM版本,使用随车充充满需20.5小时,而搭载刀片电池的版本则需要30小时。2023款时尚版车型匹配了44.9kWh的磷酸铁锂电池,快充时间为0.5小时,慢充则需要6.41小时。
综上所述,比亚迪海豚的充电速度在同级别中表现非常突出。
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