新车购置税新政策在哪些方面做出了调整？

新车购置税新政策在多个方面做出了调整，以促进新能源汽车市场的发展和环保目标的实现。

首先，2024年和2025年期间，新能源汽车将继续享受免征购置税的待遇，每辆车的免税额度不超过3万元。2026年和2027年期间，新能源汽车的购置税将减半征收，每辆车的减税额度不超过1.5万元。这一政策涵盖了纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。然而，油电混动和轻混动力车型并不包含在内。

新能源汽车的具体标准包括：纯电动汽车的最高车速需不低于100km/h，续航里程应达到200km以上，电池质量能量密度应不低于125Wh/kg，同时根据整备质量不同，其百公里耗电量也需要满足一定要求。插电式混合动力汽车的纯电续航里程必须不低于43km，且对电量保持模式燃料消耗量和电量消耗模式电能消耗量有具体比例规定。

此外，换电车型需满足相关标准，企业需提供换电服务证明，并提供自建或委托建设换电站的相关材料。售价低于33.9万元的车型可以享受购置税减免优惠，但这一价格不适用于进口车。购买换电车型时，购置税减免额度将仅针对车辆不含动力电池的不含税价格。

在计算购置税时，纳税人自产自用的应税车辆的计税价格将根据同类应税车辆的销售价格确定，不包括增值税税款。消费者可以按照新车的成交价格直接乘以10%来缴纳车辆购置税。

2023年，环保车待遇得到大幅提升。新能源汽车的购置税全年享受免征待遇。燃油车的税负有所减轻，购置税税率将减半征收。城市作业车辆和环卫车辆的购置税减免比例为50%。2023年1月1日起，1.6L及以下排量乘用车的购置税优惠将被取消，税率恢复至10%。

购车门槛进一步降低，银行对购车贷款的政策也进行了调整。自用传统动力汽车的贷款最高发放比例升至80%，自用新能源汽车的贷款最高比例提升至85%，二手车贷款的比例则为70%。新能源汽车市场继续受到政策的积极支持，补助额度增加了40%。

电子车牌在全国范围内逐步实施，购置税的计算方式也发生了变化。购置税实行从价定率的办法，计算公式为：应纳税额=计税价格×税率。计税价格是车辆在缴纳17%增值税前的价格，即裸车价格÷1.17。因此，购置税的计算公式也可以写成：裸车价格÷1.17×0.1，大约相当于裸车价格的8.55%。

对于国产私车，计税价格为支付给经销商的全部价款和价外费用，不包括增值税税款。例如，消费者购买一辆33.9万元的国产车，去掉增值税部分后按10%纳税。计算公式为：339000÷1.17×0.1=28974.36元。对于进口车辆，购置税则根据关税完税价和关税加总后计算。