哈弗新 H5 首批量产车下线后的市场预期较为乐观。
从外观来看,新 H5 与老款有所不同,前脸采用了大尺寸六边形进气格栅搭配饰条,侧面线条贯穿前后,L 型尾灯组,整体造型显得方正时尚。
车身尺寸方面,新 H5 车长达到 5190mm,轴距为 3140mm,空间宽敞,不仅满足日常出行需求,还适用于多种用途。在同类车型中,新 H5 拥有明显优势。
内饰方面,新 H5 的布局简洁,棕色配色点缀,提升了整体质感。车内配备了 12.3 英寸悬浮式中控屏和液晶仪表,紧跟主流科技趋势。
动力方面,新 H5 前期提供了 2.0T 汽油版和柴油版供消费者选择。汽油发动机的最大功率为 165kW,柴油发动机的最大功率为 122kW,动力性能较为优秀。此外,新 H5 提供了手动挡和采埃孚 8 速手自一体变速箱,以及两驱和四驱两种驱动方式,满足不同消费者的需求。
新 H5 诞生于坦克平台,定位为 15 万级大型全用途硬派 SUV,拥有“非、长、强、大”四大核心卖点。它横跨 SUV、皮卡和 MPV 三大品类,开辟了全用途 SUV 品类。新 H5 采用全尺寸车身设计,内部空间宽裕,座椅靠背可调节,还搭载了超长铝合金一体式行李车架。
长城荆门基地的一流技术为新 H5 的高品质提供了保障。该基地自动化程度领先,工艺先进且质量控制严格,确保了车辆的高品质。
新车预计在今年第四季度上市,售价在 10 万至 15 万元区间。这一价格结合其性能和配置,具有较高的性价比,有望吸引众多消费者。
综上所述,哈弗新 H5 凭借出色的外观、内饰、空间、动力以及合理的价格,市场前景值得期待。