法拉利 GTO 的性能在超跑中是相当出色的:
以法拉利 488 GTO 为例,它基于与常规版 488 相同的平台打造,底盘坚固,车身结构轻量化,整车质量在1400公斤以下,有的甚至能控制在1.3吨以内。
动力方面,488 GTO 搭载了一台双涡轮增压 3.9L V8 发动机,最大功率达到700马力,峰值扭矩超过760牛米。加速性能非常出色,0-62mph 加速仅需2.7秒左右,0-124mph 加速则在7.5秒内完成,从静止状态到 200km/h 的加速同样在 7.5 秒内完成。
内饰方面,488 GTO 采用了多种轻质材料,例如挡风玻璃和车窗等部件都进行了减重处理,还取消了手套箱和地毯等配置,使用了铝制车厢地板。此外,488 GTO 还可选装碳纤维轮圈。前后保险杠、前行李舱盖以及后主动式升降尾翼均采用轻量化碳纤维材质。重新调整过的转向比方向盘、最新配方的米其林 Cup 2 轮胎、主动式碳纤维尾翼以及来自 GTE 赛车的底部扩散器都是其亮点,还搭载了重新设计的赛车排气系统,声浪非常纯正。
而 FERRARI 250 GTO,作为法拉利的另一款经典车型,它配备了 3.0 升 V12 引擎,并且采用了五速手排变速箱,在 7500 转时全力输出 300 匹马力,成为上世纪 60 年代最先进的跑车之一。
综合来看,法拉利 GTO 的性能非常强劲,在与其他超跑的比较中,其优势明显,无论是加速性能还是整体配置,都让人印象深刻。