极氪001在上海试驾的续航表现如何？

极氪001在上海试驾的续航表现非常优秀。

在高速行驶时，极氪001的百公里电耗约为18.8kWh，这比官方公布的续航里程打了8.5折。虽然是在以高速为主的条件下测试，但这样的表现还是超出了预期。

我们从上海松江的手拉手汽车港出发前往淀山湖，去程行驶了约51公里，表显续航减少了82公里，续航达成率为62%。返程时由于平均时速降低、驾驶更加温和，并使用了NZP领航辅助驾驶功能，续航达成率提高到了72%。往返整个行程的平均续航达成率为66%，平均电耗为22度/百公里，平均时速为57km/h。

极氪001支持最高380kW的快充技术，但在实际使用中，由于国网、特来电等充电桩的峰值功率一般在100kW左右，这一优势未能充分发挥。充电时需要下载多个充电APP，各APP的操作逻辑有所不同。例如，特来电扫码即可开始充电，而云快充和e充电则需要先充值。

极氪001在上海的实际续航里程超过550公里，这样的续航里程对于日常城市通勤来说是完全足够的。极氪001之所以能达到这样的续航表现，是因为其采用了先进的电池技术和高效的能量管理系统。在实际驾驶中，车辆的动力输出和能量回收系统配合默契，有效地提升了续航里程。

此外，极氪001在不同路况和驾驶习惯下，续航表现相对稳定。即使在复杂的城市交通环境中，频繁的启停和加减速对续航的影响也在可接受的范围内。550公里以上的续航里程足以满足大多数人的日常出行需求，城市内通勤无需担心电量不足，短途旅行也不用频繁充电。

极氪001基于吉利汽车的SEA浩瀚架构打造，搭载的是吉利与宁德时代合资企业生产的“极芯”电池包。此外，车身尺寸的合理规划，以及一系列节能技术和智能管理系统，都为极氪001的优秀续航能力提供了坚实保障。