ROMA SPIDER 的操控感受怎么样？

Roma Spider 的操控感受非常出色：

前置 3.9 公升 V8 双 Turbo 引擎，搭配位于车尾轴的 8 速 DCT 双离合器半自动波箱，620ps 马力和 760Nm 扭力，0 至 100km/h 加速同为 3.4 秒，与硬顶版一致，动力强劲。

转向反应快锐，在 Sport 模式下感受已够狂野澎湃，Race 模式更是赛道利器。

车尾扰流器拥有三种升起角度，对应不同车速产生相应气流下压力，保障操控稳定性。

虽然车重增加 84kg，但开篷版车架质感坚固，攻弯时窗框 A 柱毫无震动，确保出色的操控性能。

与发动机协同配合的 8 速双离合变速箱，换挡迅捷，舒适性和机械效率高，带来流畅的驾驶体验。

车辆侧滑角控制系统提供媲美 Roma 的澎湃驾驶激情与精准操控，Manettino 旋钮的五种操控模式，带来轻松自如的操控体验与牵引力表现。

可变增压管理系统带来强劲起步表现，并优化燃油经济性。0-200 公里/小时加速仅需 9.7 秒，最高时速超过 320 公里/小时，震撼声浪增添驾驶乐趣。

车内座舱配备三块屏幕，多种驾驶模式下牵引转向减震会相应改变，驾驶体验优质。

即使在高速行驶时，后座椅背挡风板也能有效减少气流噪音，提高驾驶舒适度。

总的来说，Roma Spider 操控感受一流，不愧是法拉利的杰作。