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辉腾的历史报价走势怎样

大众辉腾的历史报价走势非常复杂。

2001 年,辉腾在欧洲市场首次亮相时,售价轻松超过了10万欧元。

2015款辉腾停售前,新车的起售价为79万元,而顶配车型的售价甚至高达149.98万元。在此之前,辉腾的指导价区间为75.00 - 253.18万元,新一代车型预计起售价为69.9万元。

在二手车市场,辉腾的报价区间在24.5万元 - 66.8万元之间。例如,2011款顶配车型的新车标价为241.2万元,如今二手车售价为39万元。还有2012款4.2L奢享定制型,新车指导价为146.32万元,而如今卖家报价为33.8万元,最终成交价为32.5万元。在德国,2014年注册的搭载3.0TDI柴油发动机的辉腾,新车售价为99580欧元,五年后二手市场的售价仅为19479欧元,甚至有车况差、配置低的车型售价低至3000欧元,市场上还有售价低至5万元人民币的交易。

辉腾的报价变化较大,这主要是由于多种因素影响。品牌定位方面,辉腾虽然定位高端,但其品牌影响力不及奔驰、宝马等豪华品牌,因此保值率较低。此外,市场需求的变化和车型用户群体的集中性也是影响报价的重要因素。

辉腾的八缸版本曾经的指导价在79.58万元至149.98万元之间,现在只能通过二手市场供需关系来判断价格。

辉腾

尽管已经停产,但辉腾曾是大众品牌的旗舰车型,与宾利大陆同平台打造,80%的工艺采用手工制作,具有较高的内在价值和品质。对于那些追求低调奢华、珍视品质和驾驶乐趣的车主来说,辉腾仍然是一款值得考虑的车型。

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