极氪001在不同路况下的最快速度有差异吗？

极氪001在不同路况下的最快速度是有显著差异的。

普通版极氪001的最高速度为200公里，而2025款部分车型如WE版95kWh后驱、WE版100kWh后驱、WE版95kWh四驱则可以达到240公里，性能版的极氪001 FR的最高速度更是高达280公里。

在实际行车中，以110 - 120km/h的时速行驶时，极氪001最终跑出了586km的距离，平均能耗仅为17.1kWh/100km，续航达成率约83%。

极氪001在舒适模式下动力表现平稳，而在运动模式下，动力响应更直接敏锐，一脚电门即可轻松达到150迈以上，出弯时深踩电门，动力会迅速跟上。

在理想的测试条件下，极氪001的百公里加速成绩估计能达到3.1秒出头。但在非理想条件下，例如气温约15度的阴天、地表温度较低、非专业零百测试场地且地面为水泥地，再加上电量不到60%，测出来的成绩约为3.4秒。

新款极氪001采用衢州极电的电机，在水泥混凝土路面上连续测试5次，最好成绩能达到3.69秒。

YOU版车型采用双永磁电机，总功率400kW，官方0 - 100km/h加速成绩3.8秒。实测中搭载威睿和日电产两种不同电机的YOU版车型多次测试0 - 100km/h加速成绩分别为3.71秒和3.72秒，加速曲线区别细微，主观感受几乎无差异。

在加速过程中，极氪001表现顺畅，没有出现打滑迹象，强大的扭矩让车头迅速抬起，四轮稳稳抓住地面，车内有强烈的推背感。

在城市拥堵路况下，极氪001依然展现出出色的加速性能，重量超过2吨的车身能够在6秒多的时间内完成0至100公里/小时的加速，有明显的推背感。

极氪001曾经创造了电动汽车漂移速度最快207.996km/h、电动汽车绕桩最快49.05s等两项吉尼斯世界纪录。

为提升整车的通过性和越野性能，极氪001还搭载了一套智能电动四驱系统，能够在崎岖路况下实时优化驾驶性能，并在毫秒间精准分配动力。电动四驱智能驱动力矩分配系统与扭矩矢量分配制动系统可根据前后轮摩擦系数的不同，瞬时为摩擦系数较大的轮端提供更强劲的驱动力。

极氪001配备的dTCS智能防滑系统，也是同级车型中罕见的配置。

实际行车中的车速会受到多种因素的影响，比如道路状况不佳、交通法规限制、车辆负载等。